日前德国大众汽车公司宣布，大众将在全球范围内召回30万辆帕萨特B6轿车，这类车型的刹车或燃油系统等存在某些缺陷，需要接受检修。目前国内的帕萨特B6轿车正在筹备阶段，一汽大众将于07年下半年将其更名为“迈腾”后推向中国市场。上海大众的帕萨特和PASSAT领驭系列由于属于第五代帕萨特，因而不在召回范围。
在德国，估计有13万辆帕萨特B6车会被召回，而在美国和加拿大，有6.2万辆帕萨特B6受到影响。而在中国，数十万上海大众生产的帕萨特（包括PASSAT领驭）将不会受到召回影响，因为目前中国市场的帕萨特是B5,而召回的车型是还没有在国内上市的帕萨特B6(即一汽大众即将推出的迈腾)。

据报道，此次德国大众在全球召回的车型涉及2005年至2006年上半年制造的帕萨特B6轿车，这些车的雨刷可能出现问题；此外，使用柴油发动机的帕萨特B6还可能出现燃油泄漏问题；一些车辆是刹车系统也可能存在问题，但德国大众公司排除了刹车系统完全失效的可能。

德国大众表示，修复上述缺陷，每辆车约需一个半小时，但没有说明此次召回将给德国大众公司带来多大经济损失。

由于这些涉及召回的帕萨特为最新的PASSAT B6款，与上海大众现在大批量生产的PASSAT领驭和老款帕萨特（帕萨特B5）无关。
而未来一汽-大众将要生产的迈腾，就是源于PASSAT B6的新一代产品，目前这款车还未正式国产，德国大众召回帕萨特B6可能会延缓一汽大众迈腾的上市步伐。由于帕萨特B6的问题最近才暴露，所以希望一汽大众有关方面能够重视此问题，以免给未来的迈腾用户带来不必要的麻烦。